تعليمات توصيل منافذ النفط لمحرك السفر
عادةً ما يحتوي محرك السفر المزدوج السرعة على أربعة منافذ يجب توصيلها بجهازك.ويحتاج محرك السفر ذو السرعة الواحدة إلى ثلاثة منافذ فقط.يرجى العثور على المنفذ الصحيح وتوصيل طرف تركيب الخرطوم بمنافذ الزيت بشكل صحيح.
منفذ P1 وP2: منافذ الزيت الرئيسية لمدخل ومخرج زيت الضغط.
يوجد منفذان كبيران يقعان في منتصف المشعب.عادةً ما يكونان أكبر منفذين في محرك السفر.اختر أحدهما كمنفذ إدخال والآخر سيكون منفذ المخرج.يتم توصيل أحدهما بخرطوم زيت الضغط والآخر بخرطوم إرجاع الزيت.
منفذ T: منفذ تصريف الزيت.
عادةً ما يكون هناك منفذان صغيران بجانب منفذي P1 وP2.أحدهما صالح للاتصال والآخر عادةً موصول.عند التجميع، نقترح عليك الاحتفاظ بمنفذ T الصالح في الموضع العلوي.من المهم جدًا توصيل منفذ T هذا على يمين خرطوم تصريف العلبة.لا تقم أبدًا بتوصيل أي خرطوم مضغوط بمنفذ T، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلة هيدروليكية وميكانيكية لمحرك السفر الخاص بك.
منفذ Ps: منفذين للتحكم في السرعة.
عادةً ما يكون المنفذ ذو السرعتين هو أصغر منفذ في محرك السفر.اعتمادًا على التصنيع المختلف والطراز المختلف، قد تجد المنفذ ثنائي السرعات في المواضع الثلاثة التالية المحتملة:
أ.في الموضع العلوي للمنفذ P1 وP2 أمام الكتلة المتعددة.
ب.على جانب المشعب وبزاوية 90 درجة باتجاه الوجه الأمامي.
ج.على الجانب الخلفي من المشعب.
منفذ Ps على الوضع الجانبي
منفذ Ps على الموضع الخلفي
قم بتوصيل هذا المنفذ بخرطوم زيت تبديل السرعة لنظام جهازك.
إذا كنت بحاجة إلى أي دعم فني، يرجى الاتصال بمهندسنا.
وقت النشر: 30 يونيو 2020