Instruksiehandleiding vir 'n WEITAI-vervaardigde WTM-reismotor

(deel 2)

IV.Installasie

1. Opheffing: die Reismotor moet opgelig word volgens die vereistes wat op die pakket aangedui word.Na uitpak moet die opheffing van die Reismotor met die ooreenstemmende toue uitgevoer word.
2. Kontroleer die reismotor voor installasie om enige skade te vermy.As die Reismotor te lank gestoor word, moet die ou olie heeltemal uitgedreineer en gespoel word vir skoonmaak, om te verhoed dat die interne bewegende dele vassit.
3. Die raambeugel moet voldoende styfheid hê om vibrasie tydens rotasie te voorkom.
4. Die reismotor is aan die kettingwielskroef gekoppel.Die middel van die reismotor moet gesentreer wees met die middel van die werkmeganisme en verseker dat die twee dele goed ooreenstem.Dit is streng verbode om die ratkas en die klepblok te klop.
5. Die monteerskroewe moet eweredig vasgedraai word met veerskyfie bygevoeg.
6. Hou die dreinpoort in die boonste posisie van die asvlak.Die dreinpoort moet aan die hoofretourlyn gekoppel word.
7. Pype en toebehore wat in hidrouliese stelsels gebruik word, moet gekies word volgens die maksimum werksdruk en die maksimum vloeitempo.Pype en toebehore moet skoongemaak en getoets word voordat dit verbind word.
8. Gee aandag aan die verhouding tussen die inlaat- en uitlaatpoorte van die Reismotor en die draairigting.As die rigting nie reg is nie, skakel A- en B-poort oor.
9. Die stuurbeheerklep van die stelsel moet mediaanfunksie van "Y" of "H" tipe gebruik.

V. Operasie

1. Voor gebruik, vul die Drein-poort met dieselfde graad hidrouliese olie van die hidrouliese stelsel.Die druk binne die hidrouliese motorhuis moet nie 0.1MPa oorskry nie.
2. Dit word aanbeveel om hoë-gehalte, skuim-gebaseerde, anti-oksidasie en hoëdruk bymiddels vir myn-gebaseerde hidrouliese vloeistowwe te gebruik.Die ideale werkolie is 30°C – 50°C, die toelaatbare temperatuur is 20°C – 80°C, die viskositeit van die hidrouliese olie is 40 ~ 60cst, en die viskositeit word toegelaat om 5 – 3000cst te wees.
3. Begin die reismotor in geen-laai toestande en verhoog geleidelik tot werkspoed.Die looptyd sonder vrag is nie minder nie as 20 minute.Verhoog dan geleidelik tot die werksdruk.Loop ongeveer 1-2 uur, kyk of die reismotor normaal werk.
4. Die losdruk van die balanseerklep moet 0,2-0,4 MPa hoër wees as die losdruk van die rem.
5. Die balansklep en die ontlastingklep (wanneer gekonfigureer) is goed gevestig voor verpakking.Dit is nie nodig om aan te pas by normale gebruik nie.As daar 'n spesiale behoefte aan aanpassing is, kan dit slegs deur professionele opgeleide ingenieurs bedryf word.Jy kan die verstelskroef van die balansklep uitskroef om die losdruk te verhoog, en inskroef om die losdruk te verminder.Die verstelling van die verligtingsklep is die teenoorgestelde van die verstelling van die balanseerklep.